Gehäusematerial
Edelstahl
Wasserdichtigkeit
10 bar
Durchmesser
42 mm
Dicke
14.7 mm
Gewicht (ohne Armband)
108 g
Gangreserve
Ca. 48 Stunden
Uhrwerk
Kaliber
Breitling 23
Uhrwerk
Mechanisch, Automatikaufzug
Gangreserve
Ca. 48 Stunden
Chronograph
¼-Sekunde, 30 Minuten, 12 Stunden
Vibration
28 800 a/h
Gehäuse
Gehäusematerial
Edelstahl
Gehäuseboden
Verschraubt
Wasserdichtigkeit
10 bar
Lünette
In 2 Richtungen drehbar, mit Sperre
Krone
Verschraubt, mit zwei Dichtungen
Glas
Bombiertes Saphirglas, beidseitig entspiegelt
Abmessungen
Produktgewicht (ca.)
108 g
Uhrkopfgewicht (ca.)
85.5 g
Durchmesser
42 mm
Dicke
14.7 mm
Höhe (von oberer bis unterer Bandanstoßspitze)
48 mm
Bandanstoßbreite (zwischen den Bandanstößen)
22 mm
Armband
Armbandmaterial
Kalbsleder
Armbandfarbe
Braun
Armbandtyp
Gerade
Bandanstoß
22/18 mm
Schließenmaterial
Edelstahl
Schließentyp
Faltschliesse
Schließengröße
18 mm
Technische Daten
Uhrwerk
Kaliber
Breitling 23
Uhrwerk
Mechanisch, Automatikaufzug
Gangreserve
Ca. 48 Stunden
Chronograph
¼-Sekunde, 30 Minuten, 12 Stunden
Vibration
28 800 a/h
Gehäuse
Gehäusematerial
Edelstahl
Gehäuseboden
Verschraubt
Wasserdichtigkeit
10 bar
Lünette
In 2 Richtungen drehbar, mit Sperre
Krone
Verschraubt, mit zwei Dichtungen
Glas
Bombiertes Saphirglas, beidseitig entspiegelt
Abmessungen
Produktgewicht (ca.)
108 g
Uhrkopfgewicht (ca.)
85.5 g
Durchmesser
42 mm
Dicke
14.7 mm
Höhe (von oberer bis unterer Bandanstoßspitze)
48 mm
Bandanstoßbreite (zwischen den Bandanstößen)
22 mm
Armband
Armbandmaterial
Kalbsleder
Armbandfarbe
Braun
Armbandtyp
Gerade
Bandanstoß
22/18 mm
Schließenmaterial
Edelstahl
Schließentyp
Faltschliesse
Schließengröße
18 mm
Die Geschichte
Von den ersten mutigen Starts bis hin zur Geburtsstunde der kommerziellen Luftfahrt ist die Geschichte von Breitling untrennbar mit jener des Fliegens verbunden. In den 1930er-Jahren machte sich das Breitling Huit Aviation Department mit der Entwicklung von Präzisions-Cockpituhren einen Namen. Zwei Jahrzehnte später stellte es ein weiteres neuartiges Fluginstrument vor – nun allerdings in tragbarer Form: die Ref. 765 AVI. Diese wegweisende Fliegeruhr schuf den technischen Hintergrund für die heutige Classic AVI, eine Kollektion, die von der Robustheit der berühmten frühen Flugzeuge inspiriert ist. Die Classic AVI Mosquito würdigt eine dieser Legenden. In einer Zeit, in der Aluminium und Stahl oft schwer zu bekommen waren, nutzten die Ingenieure der de Havilland Mosquito einen Werkstoff, an dem keinerlei Mangel herrschte: Holz. Das als «Wooden Wonder» bekannte Flugzeug sorgte für Aufruhr, als es seine metallenen Mitstreiter an Leistung übertraf und zu einem der schnellsten zwischen 1940 und 1950 gebauten Flugzeuge wurde. Dank seiner hervorragenden Manövrierfähigkeit konnte es sehr vielseitig eingesetzt werden: als leichter Bomber, Nachtjäger, Transportmaschine und fotografisches Aufklärungsflugzeug. Als echte Pilotenuhr, die dafür konzipiert wurde, den Herausforderungen eines Vintage-Cockpits standzuhalten, verfügt die Classic AVI Mosquito über grosse, hervorragend ablesbare arabische Ziffern auf dem Zifferblatt und der Lünette. Die geriffelte Lünette am 42-mm-Gehäuse bietet auch mit Pilotenhandschuhen optimale Griffigkeit. Das Kalbslederarmband mit Ziernaht erinnert optisch an die klassischen Fliegerjacken, während das Edelstahlarmband eine elegante Alternative bietet. Piloten, aber auch andere Reisende werden ihre leichte Ablesbarkeit, Tragbarkeit und ihren unaufdringlichen Stil zu schätzen wissen. Angetrieben wird die Classic AVI von einem COSC-zertifizierten Breitling-Kaliber 23, das eine Gangreserve von etwa 48 Stunden bietet.
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