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飛行員手腕上的終極飛行儀表

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1954 navitimerno referencevaljoux 72​41 millimeters for mobile
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首款Navitimer航空計時腕錶為AOPA而設計,並無百年靈品牌名稱,底蓋也未鐫刻標誌性806錶款編號,僅限AOPA會員使用。

短短幾年後,即1956年左右,Navitimer航空計時腕錶終於公開上市。腕錶上飾有精心設計的翼狀徽標,不帶有任何AOPA元素,並獲得了806這一如今極具標誌性的錶款編號。

如欲判斷任何早期Navitimer航空計時腕錶是否曾售予AOPA,有個簡易的方法,就是查看其徽標。

凡帶有AOPA字樣及其翼狀徽標的,都是提供給全美著名的「航空業者和飛行員協會」的錶款,而僅帶有精心設計的翼狀徽標的,則為百年靈銷售網路正常供應的錶款。

這款1959年迄今最為經典的設計錶款之一於2019年再度發行,成為百年靈首款歷史復刻版:Navitimer Ref. 806 1959航空計時腕錶復刻版。

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首款「全黑」NAVITIMER航空計時腕錶

1952年,著名的美國「航空業者和飛行員協會」(AOPA)委請威利·百年靈(Willy Breitling)為其成員創作一款全新的計時腕錶,威利因而決定研發一款可以佩戴在手腕上的儀表,協助飛行員進行所有必要的飛行運算,包括平均速度、飛行里程、燃油消耗、上升或下降速度,以及英里與公里或海里之間的換算。

當時,計算意味著對數飛行滑尺。因此,威利·百年靈將1940年代Chronomat機械計時腕錶的原版對數滑尺調整為航空用途,並將其整合至旋轉錶圈中,錶圈周圍環繞小顆圓珠,操作起來更加輕鬆。

錶殼直徑定為41毫米,當時可謂大尺寸——足夠確保錶盤提供的資訊皆可輕易讀取。腕錶還採用超大尺寸的鍍鐳阿拉伯數字,與黑色錶盤形成完美的鮮明對比,進一步提升了可讀性。

至於名稱,還有什麼比「Navitimer」,即「navigation」(領航)和「timer」(計時器)的縮寫更傳神的呢!

Navitimer航空計時腕錶最終被引入AOPA協會,立即廣獲成員青睞。

如何确定早期航空计时腕表(NAVITIMER)的年代?

在早期航空计时腕表(Navitimer)的生产期间,圆珠数量(环绕表圈的圆点)从20世纪50年代初的125颗到1960年的93颗不等。细节虽小,但却是可以用来确定早期航空计时腕表(Navitimer)的推出时间,因而非常重要!

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1950年代後期,就在大多數標誌性航空公司競相提供跨大西洋航班之際,Navitimer航空計時腕錶也成為了所有駕駛艙的中流砥柱。每位飛往海外的飛行員的腕間皆可看到它的蹤影,這讓百年靈躍居為「全球航空界的官方供應商」。

「雙噴射機」NAVITIMER航空計時腕錶

成功熱賣長達十年之久的Navitimer航空計時腕錶,在1960年代初增添了現代元素。

錶盤略有改動,加入對比鮮明的白色小錶盤。這種最早出現在1957年SuperOcean超級海洋腕錶上的美學修飾,不但賦予Navitimer航空計時腕錶現代感,也提升了它的可讀性。

其後不久,圓珠錶圈演變成鋸齒狀錶圈。至1965年左右,Navitimer航空計時腕錶獲得了著名的由兩架飛機重疊而成的「雙噴射機」徽標,但部分之前的徽標也仍在生產中。

這一嶄新設計將「飛行員最鍾愛的計時腕錶」提升至全新境界,偉大的爵士音樂家邁爾士·戴維斯(Miles Davis)和一級方程式冠軍吉姆·克拉克(Jim Clark)、格拉漢姆·希爾(Graham Hill),甚至喬·斯特費特(Jo Siffert)等名人也都佩戴起這款腕錶,使其成為一個無可比擬的標誌性經典錶款。

從此,無論是在飛機上、船上亦或轎車上,Navitimer航空計時腕錶無所不在。

1963 NAVITIMER for mobile
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1963 Navitimer航空計時腕錶 Ref. 806 Venus 178機芯 41毫米

1965 NAVITIMER for mobile
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1965ナビタイマー Ref. 806 ヴィーナス 178 41mm

首款自動上鏈NAVITIMER航空計時腕錶

1960年代後期,製錶業面臨全新挑戰:機械計時機芯不再能夠引起年輕一代的興趣,同時飽受便宜的石英機芯的威脅。

為了克服這一挑戰,百年靈開始了一項雄心勃勃且富有遠見的研發項目,開始研發首款自動機械計時機芯。1969年3月3日,品牌推出與Heuer-Leonidas和Buren-Hamilton合作研發的Chrono-Matic機芯。該機芯結合了自動上鏈腕錶和計時腕錶兩種錶款,讓二合一腕錶成為可能。

再也不必二選一!

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同年,百年靈更進一步拓展設計極限,Navitimer航空計時腕錶的錶殼尺寸演變至前所未有的48毫米。儘管尺寸比當時市場上的大了許多,但極短的錶耳使腕錶配戴起來極其舒適,這讓錶款在都市時尚的年輕客戶群中廣受歡迎。

兩款全新型號可供選擇,分別是搭載革命性Chrono-Matic機芯的自動上鏈版本(Ref. 1806)和手動上鏈版本(Ref. 816)。兩者均配備新專利防水旋轉錶圈。

備受歡迎的經典41毫米Navitimer腕錶仍在生產中,並新增了現代而實用的日期顯示窗,提供兩款全新型號:自動上鏈版本(Ref. 8806)和手動上鏈版本(Ref. 7806)。

1970 NAVITIMER for mobile
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1970 Navitimer航空計時腕錶 Ref. 816 Venus 178機芯 48毫米

1974 NAVITIMER for mobile
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1974 Navitimer航空計時腕錶 Ref. 8806 Chrono-Matic機芯 41毫米

1986年には二つの現代的なアイコンが遭遇します。良質のプロダクトやクラフトマンシップを愛した伝説のシンガー、セルジュ・ゲンスブールの腕に、ブライトリング ナビタイマー(Ref. 81600)がはめられたのです。彼はさらにプラチナ製の独特な「ラリー・ブレスレット」をオーダーし、彼ならではのスタイルをこの時計に組み入れました。

それ以来、ナビタイマーはブライトリング・コレクションの中心的な存在となり、その内部には、2010年発売のブライトリング自社開発製造キャリバー01や2017年発売のスプリットセコンドクロノグラフキャリバーなど、当社きっての複雑かつ精密なムーブメントが搭載されています。

発売以来65年以上が経ち、ナビタイマーがもっともアイコニックなブライトリングとなったことは間違いありません。そして、今日もなお、パイロット向けの究極のリスト装着式計器であり続けています。

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