L'histoire
Des premiers décollages téméraires à l’apparition des vols commerciaux, l’histoire de Breitling est étroitement liée à celle de l’aviation. Dans les années 1930, le département Huit Aviation de Breitling s’est fait connaître en inventant des horloges de précision destinées à une utilisation dans les cockpits. Deux décennies plus tard, la marque a présenté un autre instrument de vol, une nouveauté cette fois-ci à porter au poignet : la Ref. 765 AVI. Cette montre de pilote pionnière a fourni la toile de fond technique de la Classic AVI d’aujourd’hui, une collection inspirée par l’esprit aventurier des premiers avions célèbres. La Classic AVI P-51 Mustang rend hommage à l’une de ces légendes. Lors de la construction de l’avion en à peine 120 jours, même son concepteur North American Aviation n’avait pas anticipé à quel point il était puissant. Les ailes à faible traînée et le système de refroidissement du moteur du P-51 étaient des éléments encore expérimentaux à l’époque du premier décollage de l’avion de chasse monoplace en 1940. Ils lui ont permis de repousser les limites de vitesse et de distance franchissables. L’ajout d’un moteur Merlin a permis d’améliorer les performances de l’appareil en hautes altitudes, lui offrant ainsi la place du meilleur avion de chasse polyvalent de son époque. Cette Classic AVI P-51 Mustang est une véritable montre de pilote, conçue pour résister aux exigences d’un cockpit vintage. Ses grands chiffres arabes offrent une excellente lisibilité sur le cadran et la lunette. La lunette moletée sur son boîtier de 42 mm assure une prise en main optimale, même avec les mains gantées d’un pilote. Les bracelets en cuir de veau surpiqués rappellent les coutures présentes sur les équipements de vol classiques, tandis que le bracelet en acier inoxydable offre une alternative élégante. Les pilotes et autres voyageurs apprécieront sa lisibilité, sa facilité à être portée et son style discret. La Classic AVI est alimentée par un mouvement Calibre Breitling 23 certifié COSC, qui garantit une réserve de marche d’environ 48 heures.
