La historia
Desde aquellos primeros arriesgados despegues hasta el nacimiento del transporte aéreo comercial, la historia de Breitling es inseparable de la historia del vuelo. En la década de 1930, el Huit Aviation Department de Breitling se hizo famoso tras inventar los relojes de precisión para las cabinas de los aviones. Dos décadas después, introdujo además un nuevo instrumento de vuelo, pero esta vez para llevarlo puesto: el AVI Ref. 765. Ese innovador reloj de piloto proporcionó el telón de fondo técnico para la Super AVI de hoy, una colección inspirada en el espíritu robusto de los primeros aviones famosos. El Super AVI P-51 Mustang homenajea una de esas leyendas. Cuando el avión fue construido en solo 120 días, incluso su desarrollador, North American Aviation, no sabía la potencia que tenía en sus manos. La baja resistencia aerodinámica de sus alas y su sistema para refrigerar el motor –considerados experimentales cuando el caza monoplaza despegó por primera vez en 1940– conferían al P-51 una velocidad y autonomía sin precedentes. Al añadírsele un motor Merlin, la aeronave amplió su radio de acción hasta altitudes muy elevadas, convirtiéndose en el mejor caza universal de su época. Como un verdadero reloj de piloto diseñado para soportar los rigores de una cabina vintage, el Super AVI P-51 Mustang presenta números arábigos grandes y claramente legibles en la esfera y el bisel. La corona de grandes dimensiones y el bisel estriado de su robusta caja de 46 mm ofrecen un agarre óptimo, incluso si el piloto lleva guantes. Las correas de piel de becerro pespunteadas hacen un guiño a costuras típicas del equipamiento aeronáutico de la época, mientras que el brazalete opcional de acero inoxidable ofrece una elegante alternativa. Los pilotos y otros viajeros apreciarán la capacidad de rastrear una segunda zona horaria utilizando la marca de 24 horas en el bisel interior y la aguja GMT de punta roja. El motor del Super AVI es el movimiento de la manufactura Calibre B04 de Breitling con certificación COSC, que proporciona aproximadamente 70 horas de reserva de marcha.