Top Time B21 Shelby Cobra
A história
A década de 1960 foi marcada por experiências, diversão, liberdade e energia. Viver a vida a toda a velocidade estava na moda — quer fosse ao volante de um carro desportivo ou numa moto. Willy Breitling apercebeu-se desta mudança no ritmo de vida e decidiu criar um cronógrafo não convencional que personificasse o vigor dessa época. Eis que surgiu o Top Time. Esta tradição cheia de energia mantém-se até hoje. A criação dos designs do Top Time nasce da parceria da Breitling com alguns dos maiores nomes sobre rodas. No início da década de 1960, o vencedor do Le Mans, Carroll Shelby, imaginou um carro que combinava um chassis pequeno e leve, ao estilo britânico, com um fiável motor “small-block” americano. Quando o Cobra foi apresentado, em 1962, foi um sucesso imediato — tanto junto dos amantes de carros desportivos como na pista de corrida. Continua a ser um carro com uma velocidade impressionante e é apreciado por colecionadores até aos dias de hoje. O Top Time B21 Shelby Cobra apresenta as cores dos seus homólogos carros clássicos, assim como uma bracelete em pele perfurada, inspirada no mundo das corridas, uma escala de taquímetro de medição da velocidade e contadores “squircle” contrastantes (não completamente quadrados nem completamente redondos), que evocam os conta-rotações dos tabliers vintage. No interior do seu chassis de cerâmica e titânio, vibra um motor de excelência: o singular Chronograph Tourbillon B21 de La Joux-Perret.
![A década de 1960 foi marcada por experiências, diversão, liberdade e energia. Viver a vida a toda a velocidade estava na moda — quer fosse ao volante de um carro desportivo ou numa moto. Willy Breitling apercebeu-se desta mudança no ritmo de vida e decidiu criar um cronógrafo não convencional que personificasse o vigor dessa época. Eis que surgiu o Top Time.
Esta tradição cheia de energia mantém-se até hoje. A criação dos designs do Top Time nasce da parceria da Breitling com alguns dos maiores nomes sobre rodas. No início da década de 1960, o vencedor do Le Mans, Carroll Shelby, imaginou um carro que combinava um chassis pequeno e leve, ao estilo britânico, com um fiável motor “small-block” americano. Quando o Cobra foi apresentado, em 1962, foi um sucesso imediato — tanto junto dos amantes de carros desportivos como na pista de corrida. Continua a ser um carro com uma velocidade impressionante e é apreciado por colecionadores até aos dias de hoje.
O Top Time B21 Shelby Cobra apresenta as cores dos seus homólogos carros clássicos, assim como uma bracelete em pele perfurada, inspirada no mundo das corridas, uma escala de taquímetro de medição da velocidade e contadores “squircle” contrastantes (não completamente quadrados nem completamente redondos), que evocam os conta-rotações dos tabliers vintage. No interior do seu chassis de cerâmica e titânio, vibra um motor de excelência: o singular Chronograph Tourbillon B21 de La Joux-Perret.](/media/image/4/gallery_square_700/asset-version-7cb1a5fdf3/sb21251a1c1x1-top-time-b21-shelby-cobra-three-quarter.png)
Key features
Dados técnicos
Movimento
Calibre | Breitling B21 (Manufacturado La Joux-Perret) |
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Movimento | Mecânico de corda automática |
Reserva de marcha | Aprox. 55 horas |
Cronógrafo | 1/4 segundo, 60 minutos |
Alternância | 28.800 a.p.h. |
Rubis | 30 rubis |
Caixa
Material da caixa | Cerâmica |
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Fundo | Com parafuso |
Estanquidade | 10 bars i |
Lunete | Fixo |
Coroa | Não de rosca, com duas juntas |
Vidro | De safira |
Dimensões
Peso do produto (aprox.) | 108,2 g |
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Peso da caixa do relógio (aprox.) | 78,2 g. |
Diâmetro | 44,0 mm |
Espessura | 15,4 mm |
Altura (extremidade do encaixe superior à extremidade do encaixe inferior) | 52,8 mm |
Distância entre os encaixes | 22,0 mm |
Bracelete
Material da bracelete/pulseira | Pele bovina |
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Cor da bracelete/pulseira | Azul |
Tipo de bracelete/pulseira | Direto |
Entreasas | 22/18 mm |
Material da fivela | Titânio |
Fecho | Báscula |
Tamanho da fivela | 18 mm |
Garantia
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